Dizelski viličar
Dizelski viličar je vrsta viličarja, ki ga poganja dizelski motor. Običajno se uporablja v industrijskih ali težkih aplikacijah, kot so skladišča, gradbišča in ladjedelnice. Dizelski viličarji so znani po svoji vzdržljivosti in sposobnosti prenašanja težkih bremen, zaradi česar so priljubljena izbira za težka dela. Znani so tudi po učinkoviti porabi goriva, nizkih stroških vzdrževanja in dolgi življenjski dobi. Dizelski viličarji so na voljo v različnih velikostih in zmogljivostih, da izpolnjujejo različne potrebe glede ravnanja z materialom.
Prednosti dizelskih viličarjev
Učinkovito
Dizelski viličarji so znani po visoki učinkovitosti in vzdržljivosti. Odlično prenašajo težke tovore ter jih hitro in varno prevažajo.
Nizka poraba goriva
Dizelski motorji so znani po vrhunski ekonomičnosti porabe goriva. Porabijo manj goriva kot bencinski motorji in delujejo bolj učinkovito.
Nizko vzdrževanje
Dizelski motorji so zasnovani tako, da zdržijo dlje in zahtevajo manj vzdrževanja kot plinski motorji. Imajo preprosto, robustno zasnovo, zaradi katere so trpežni in enostavni za vzdrževanje.
Visok navor
Dizelski motorji proizvajajo visok navor, zaradi česar so idealni za težke aplikacije. Zasnovane so za prenašanje visokih obremenitev in zagotavljanje največje moči pri nizkih hitrostih.
Nizke emisije
Sodobni dizelski motorji so opremljeni z napredno tehnologijo za nadzor emisij, ki zmanjšuje škodljive emisije. Izpuščajo manj onesnaževal kot bencinski motorji.
Vsestranskost
Dizelski viličarji lahko delujejo v najrazličnejših pogojih. Idealne so za uporabo na neravnem terenu, v hladnem vremenu in za težke aplikacije.
Stroškovno učinkovito
Dizelski viličarji imajo nizke stroške lastništva. Ponujajo višjo vrednost pri nadaljnji prodaji kot električni viličarji in delujejo po nižji ceni na uro kot viličarji na propan.
Dolgoživost
Dizelski motorji so znani po svoji dolgoživosti. Imajo daljšo življenjsko dobo kot druge vrste motorjev in lahko ob ustreznem vzdrževanju delujejo več let.
-
Vroča prodaja 4,5TON DIESEL FIGLIFT z CEModel:. Fd45k. Zmogljivost obremenitve:. 4500kg. Višina dviga:. 3000 mm. Dolžina vilic:. 1070 mm. Obremenitveni center:. 500 mm. Motor:. Xinchai/isuzu/mitsubishiDodaj v povpraševanje
-
Dizelski viličar 4wd za zahtevne tereneRough Terrain Diesel Forklift 4wd je stalni viličar s štirikolesnim pogonom, ki lahko deluje na neravnem terenu, zaradi česar je idealen za uporabo na prostem, kot so gradbišča, rudniki in sečnje.Dodaj v povpraševanje
-
3,5TON Outdoor Handing Diesel Forck TrckModel: FD35A. Zmogljivost obremenitve: 3500kg. Višina dviga: 3000 mm. Dolžina vilic: 1070 mm. Center obremenitve: 500 mm. Motor: Xinchai/Isuzu/MitsubishiDodaj v povpraševanje
-
3 tone Dvostopenjski tristopenjski dvižni teleskop Višina...Model: FD30A. Nosilnost: 3000KG. Višina dviga: 3000 mm. Dolžina vilic: 1070 mm. Center obremenitve: 500 mm. Motor: XINCHAI/ISUZU/MITSUBISHIDodaj v povpraševanje
-
2,5-tonski prosti dvižni drog lahko vstopi v kontejnerski...Model: FD25A. Nosilnost: 2500KG. Višina dviga: 3000 mm. Dolžina vilic: 1070 mm. Center obremenitve: 500 mm. Motor: XINCHAI/ISUZU/MITSUBISHI.Dodaj v povpraševanje
-
Nov 2-tonski dizelski viličar naprodaj po tovarniški ceniModel: FD20A. Nosilnost: 2000KG. Višina dviga: 3000 mm. Dolžina vilic: 1070 mm. Center obremenitve: 500 mm. Motor: XINCHAI/ISUZU/MITSUBISHIDodaj v povpraševanje
-
42-tonski težki velikozmogljivi viličar naprodajModel: FD420. Ime: 42-tonski dizelski viličar. Nosilnost: 42000KG. Višina dviga: 3000 mm. Center obremenitve: 1225 mm. Motor: YUCHAI/ WEICHAI/ COMMINSDodaj v povpraševanje
-
35 ton težkega viličarja za prodajoModel: FD350. Ime: 35 ton dizelski viličar. Zmogljivost obremenitve: 35000kg. Višina dviga: 3000 mm. Tovorni center: 1220 mm. Motor: Yuchai/ Weichai/ ComminsDodaj v povpraševanje
-
2.200-3.500 lb. Zmogljivost električna sedeža premikajoče...Model: FD320. Ime: 32 -tonski dizelski viličar. Zmogljivost obremenitve: 32000kg. Višina dviga: 3000 mm. Tovorni center: 1220 mm. Motor: Yuchai/ Weichai/ Commins.Dodaj v povpraševanje
-
Prodaja 30-tonskega viličarja s težko opremo po tovarnišk...Model: FD300. Ime: 30 tonski dizelski viličar. Nosilnost: 30000KG. Višina dviga: 3000 mm. Center obremenitve: 1220 mm. Motor: YUCHAI/ WEICHAI/ COMMINSDodaj v povpraševanje
-
Visokokakovosten 20-tonski dizelski viličar z nazivno nos...Model: FD200. Ime: 20 tonski dizelski viličar. Nosilnost: 20000KG. Višina dviga: 3000 mm. Center obremenitve: 900 mm. Motor: YUCHAI/ WEICHAI/ COMMINS.Dodaj v povpraševanje
-
16-tonska skladiščna ploščad za težke viličarjeModel: FD160. Ime: 16 tonski dizelski viličar. Nosilnost: 16000KG. Višina dviga: 3000 mm. Center obremenitve: 900 mm. Motor: YUCHAI/ WEICHAI/ COMMINSDodaj v povpraševanje
- Tel: +86-571-86960886
- Email: info@nuoshington.com
- Dodaj: št.100, Št.18 Ulica, Hangzhou Gospodarska In Tehnološki Razvoj Cona, Zhejiang Pokrajina, Kitajska
Scenariji dizelskih viličarjev
Dizelski viličarji so bistveno orodje v svetu industrijskih in logističnih operacij. Uporabljajo se za dvigovanje, premikanje in prenašanje težkih tovorov materialov in izdelkov v skladiščih, distribucijskih centrih, dokih in številnih drugih objektih. Ti stroji so hrbtenica vsakega postopka ravnanja z materialom, saj zagotavljajo varen, učinkovit in zanesljiv način za prevoz blaga na kratke razdalje.
Dizelski motorji lahko zagotovijo visoko raven navora, zaradi česar so idealni za dvigovanje in prenašanje težkih bremen. To operaterjem omogoča hitro premikanje blaga z minimalnim naporom. Dizelski motor zagotavlja tudi zanesljivo delovanje v težkih okoljih, zaradi česar je odlična možnost za delovanje na prostem.
Zakaj izbrati nas
Konkurenčne cene
Naše cene so zelo konkurenčne, zaradi česar so naši izdelki dostopni širokemu krogu strank.
Široka paleta izdelkov
Ponujamo široko paleto izdelkov iz različnih kategorij, zaradi česar je za stranke vse na enem mestu. Od elektronike do potrebščin za dom, imamo vse.
Izjemna storitev za stranke
Naša ekipa za pomoč strankam je na voljo za pomoč strankam pri morebitnih vprašanjih ali težavah, ki jih imajo. Prizadevamo si zagotoviti odlične storitve, da zagotovimo zadovoljstvo strank.
Kakovostni izdelki
Prodajamo samo izdelke visoke kakovosti, s čimer zagotavljamo, da naše stranke dobijo vrednost za svoj denar. Imamo tudi strog postopek nadzora kakovosti, da zagotovimo, da vsi naši izdelki izpolnjujejo zahtevane standarde.
Vrste dizelskih viličarjev
Viličarji
Viličarji se uporabljajo za skladiščenje z visoko gostoto in so zasnovani za doseganje visokih polic in regalnih sistemov. Imajo dolge drogove in vilice, ki se lahko raztezajo do visokih polic. - Odstrani to.
Bočni nakladalniki
Bočni nakladalniki so zasnovani za pobiranje in prenašanje tovora s strani, zaradi česar so idealni za uporabo v tesnih prostorih in ozkih prehodih.
Zglobni viličarji
Za zglobne viličarje je značilna njihova zglobna zasnova, ki jim omogoča manevriranje v ozkih prostorih in dostop do težko dostopnih mest.
viličarji s protiutežjo
To so najpogostejši tipi dizelskih viličarjev in se uporabljajo za splošno ravnanje z materialom. Opremljeni so s protiutežjo, ki uravnava obremenitev, kar omogoča stabilno in natančno delovanje.
Viličarji za zahtevne terene
Viličarji za zahtevne terene so zasnovani za premagovanje grobih ali neravnih površin in se običajno uporabljajo na zunanjih gradbiščih in pri urejanju okolice. Imajo velike pnevmatike in močne motorje za obvladovanje težkih pogojev.
Skladiščni dizelski viličar
Skladiščni viličar se uporablja predvsem za nakladanje in razkladanje blaga v skladišču. Zaradi svoje kompaktne strukture, prilagodljivega gibanja, majhne teže in dobre okoljske učinkovitosti se pogosto uporabljajo v skladiščni industriji.
Uporaba dizelskega viličarja
Skladiščenje in logistika
Viličarji so bistveni za učinkovito poslovanje v skladišču in logistiki, saj pomagajo pospešiti pretok blaga, zmanjšajo stroške dela in povečajo produktivnost.
Gradbišča
Uporabljajo se tudi za kopanje in odstranjevanje ostankov z mesta. Viličarji so na voljo v različnih velikostih in dvižnih zmogljivostih, da lahko zadovoljijo različne potrebe gradbišča.
Kmetijstvo
So tudi bolj vzdržljivi in zanesljivi, zaradi česar so idealni za uporabo v težkih in zahtevnih pogojih na kmetijah. Poleg tega imajo številne kmetije omejen dostop do električne energije, dizelski viličarji pa lahko delujejo brez električnega napajanja.
Pristanišča in doki
Ti viličarji se uporabljajo za premikanje ladijskih kontejnerjev s tovornih ladij na pristanišče in nato v skladiščne prostore. So primarno orodje, ki se uporablja za ravnanje z zabojniki, ki so običajno preveliki in težki, da bi jih lahko premikali ročno.
Rudarstvo
Uporabljajo se lahko tudi pri premikanju velikih kamnov ali kopanju materialov z enega mesta na drugega. Viličarji na rudarskih mestih so ključnega pomena pri zagotavljanju nemotenega delovanja in učinkovitega premikanja težke opreme.
Vojaški
Dizelski viličarji z lahkoto prenašajo tudi težka bremena, zaradi česar so idealni za premikanje opreme in vozil v in iz transportnih zabojnikov ter na in iz transportnih tovornjakov. Uporabljajo se tudi v skladiščnih okoljih za nakladanje in razkladanje vojaških zalog in opreme iz skladiščnih prostorov in na transportna vozila.

Nasveti za vzdrževanje dizelskih viličarjev
Naj bo vaš dizelski viličar poln goriva in se potrudite, da ga ne zmanjka.
Kot del vašega dnevnega operativnega pregleda preverite, ali sta nivo olja in vode na zahtevani ravni.
Bodite pozorni na opozorilne lučke in se prepričajte, da električna napeljava viličarja deluje brezhibno.
Ne puščajte viličarja dlje časa neuporabnega. To lahko povzroči težave ob naslednjem poskusu zagona.
Dizelskega viličarja ne puščajte dlje časa na mrazu ali v težkih pogojih. Čeprav so viličarji primerni za uporabo na prostem, je najbolje, da viličarja parkirate v zaščitenem prostoru, ko ga ne uporabljate.
Ne dovolite, da bi se motor vašega viličarja pregrel v toplih razmerah. Bodite pozorni na opozorilne lučke in pustite, da se vozilo ohladi, če postane prevroče.
Ohranjanje čistega viličarja je pomemben del pravilnega vzdrževanja in preprečevanja okvar. Če dovolite, da se kopičijo, lahko umazanija in ostanki pridejo v mehaniko vozila.
Trend razvoja viličarjev na gorivo
Dizelski viličarji so priljubljeni v industrijskih okoljih zaradi svoje vzdržljivosti, učinkovitosti in moči. Trenutni trend za dizelske viličarje je, da postanejo bolj okolju prijazni in varčni z gorivom. Proizvajalci izkoriščajo tehnologijo za izboljšanje porabe goriva motorjev in zmanjšanje emisij. Te inovacije vključujejo uporabo tehnologij Tier 4, ki znatno zmanjšajo emisije.
Drug trend je sprejetje naprednejših varnostnih funkcij, kot so kamere, senzorji in samodejni izklopi v primeru nevarnosti. Zmogljivosti povezljivosti in podatkovna analitika postajajo vse bolj pomembne tudi pri viličarjih, kar upraviteljem omogoča spremljanje in optimizacijo njihovih voznih parkov na daljavo. .

Postopek dizelskega viličarja
Začetek
Dizelski viličar zaženete tako, da ključ vstavite v kontaktno ključavnico in ga zavrtite. Operater nato s pritiskom na plin zažene motor.


Dviganje
Upravljavec postavi dizelski viličar pred tovor in dvigne vilice s pomočjo hidravličnega sistema. Vilice nato zdrsnejo pod tovor.
Nošenje
Dizelski viličar se med prenašanjem tovora premika naprej. Upravljavec lahko upravlja viličar z volanom in prilagaja hitrost s stopalkama za plin in zavoro.


Razkladanje
Dizelski viličar je nameščen pred določenim prostorom za razkladanje. Upravljavec nato s pomočjo hidravličnega sistema spusti vilice in jih potisne izpod bremena.
Dolivanje goriva
Ko merilnik goriva pokaže, da mora dizelski viličar natočiti gorivo, ga upravljavec parkira na določenem območju za točenje goriva. Rezervoar za dizelsko gorivo se napolni z dizelskim gorivom s pomočjo šobe črpalke za gorivo.


Ustavljanje
Dizelski viličar ustavite s pritiskom na zavorni pedal in izključitvijo kontakta. Upravljavec nato spusti vilice in parkira viličar na označenem parkirnem mestu.
Nasveti za varčevanje z gorivom pri upravljanju dizelskega viličarja
Nenadno pospeševanje in zaviranje bo zahtevalo 40 % večjo porabo goriva kot običajno. Poleg tega motor v kratkem času ne more v celoti izgoreti tega goriva, zaradi česar se emisije povečajo za do 5-krat, kar povzroča onesnaževanje okolja. Prav tako lahko povzroči nepričakovane nesreče na delovnem mestu.
Zaradi premalo napolnjenih pnevmatik viličar zaradi povečanega trenja s površino cestišča porabi približno 6 % več goriva. Poleg tega bodo obrabljene pnevmatike, ki presegajo predpisane standarde, porabile tudi približno 0,4 % goriva. Čeprav ni preveč, bo dolgoročno vplivalo na sorodne dodatke.
Viličar mora delovati gladko in se izogibati ponavljajočemu se zaviranju, zaviranju v sili ter neprekinjenemu pospeševanju in zaviranju, da zmanjšate porabo goriva. Priporočljivo je, da viličar redno deluje pri 80 % plinu.
Pogosta in neprekinjena uporaba zavor ne bo povzročila le hitre obrabe zavornih ploščic in koles, temveč tudi povečala porabo goriva. Zato bi morali kupci manj zavirati in namesto tega počasi zanesti viličar do želenega mesta ustavitve.
Motor je najpomembnejši sestavni del viličarja in kakovost njegovega delovanja je v veliki meri odvisna od motorja. Stranke morajo biti pozorne na redno vzdrževanje tovornjaka, preveriti, kadar koli se pojavijo znaki nenormalnosti, in ne pozabite preveriti sistema hidravlične črpalke.
Vsak tip viličarja ima svojo nosilnost, ki jo določi proizvajalec. Preobremenitev ne sme povzročiti, da motor deluje z največjo zmogljivostjo, saj bo to porabilo več goriva, hitreje obrabilo pnevmatike in ustvarilo nevarna tveganja za operaterja in tovor.
Podobno kot predpisi o tovoru imajo tudi viličarji omejitve hitrosti. Prehitra vožnja lahko povzroči tudi porabo goriva, skrajša življenjsko dobo motorja in je nevarna v delovnem okolju.
Dizelski viličarji potrebujejo enako primerno motorno olje za nemoteno delovanje in varčevanje z gorivom. Običajno dizelski viličarji uporabljajo produkte motornega olja z viskoznostjo 50, ko pa viličar deluje v težkih podnebnih razmerah in visokih temperaturah, lahko indeks doseže tudi 60.
Nekateri strokovnjaki pravijo, da lahko z vzdrževanjem čistega zračnega filtra prihranite do 10 % materiala. Operaterji morajo redno preverjati, čistiti, se izogibati prahu in po potrebi razmisliti o zamenjavi novih filtrov.
Sestavni deli dizelskih viličarjev
Širjenje
Prenosni sistem nadzoruje hitrost in navor viličarja, kar zagotavlja nemoten in natančen nadzor.
Vilice
Vilice so vodoravni del viličarja, ki podpira tovor. Vilice so na voljo v različnih dolžinah in širinah, odvisno od uporabe.
Pnevmatike
Pnevmatike so pomemben del viličarja, saj zagotavljajo oprijem in stabilnost. Odvisno od uporabe so lahko viličarji opremljeni s pnevmatskimi, trdnimi ali oblazinjenimi pnevmatikami.
Rezervoar za gorivo
Dizelski viličarji imajo rezervoar za gorivo, ki shranjuje dizelsko gorivo za napajanje motorja.
Motor
Dizelski motor je srce viličarja, ki zagotavlja moč, potrebno za dvigovanje težkih bremen. Dizelski motorji so znani po odličnem navoru in učinkoviti porabi goriva, zaradi česar so idealni za težke aplikacije.
jambor
Drog je navpični del viličarja, ki podpira tovor ter ga dviguje in spušča. Dvižni teleskop je sestavljen iz več komponent, vključno z dvižnim cilindrom, hidravličnimi cevmi in verigami.
Protiutež
Protiuteži so težke kovinske protiuteži, ki so nameščene na zadnji strani viličarja. Zagotavlja stabilnost in preprečuje prevrnitev viličarja pri dvigovanju težkih bremen.
kabina
Kabina je prostor v viličarju, kjer sedi upravljavec. Vključuje nadzorno ploščo, volan in druge potrebne kontrole in indikatorje.

Dizelski viličarji so običajno izdelani iz močnih materialov, kot sta jeklo in aluminij. Okvir in drugi pomembni sestavni deli so običajno izdelani iz jekla, telo in drugi nekonstrukcijski deli pa so lahko izdelani iz aluminija ali drugih lahkih materialov. Pnevmatike so običajno izdelane iz gume, različni hidravlični sistemi pa iz kombinacije materialov, vključno z jeklom, gumo in plastiko. Na splošno so dizelski viličarji zasnovani tako, da so vzdržljivi, zanesljivi in dolgotrajni, zato so priljubljena izbira v mnogih industrijskih okoljih.
Naša tovarna


Naš certifikat





Tovarniški video
pogosta vprašanja
V: Kaj je dizelski viličar?
V: Kako deluje dizelski viličar?
V: Kakšne so prednosti dizelskih viličarjev?
V: Kakšna je največja teža, ki jo lahko dvigne dizelski viličar?
V: Kako vzdrževati dizelski viličar?
V: Ali je mogoče dizelske viličarje uporabljati v zaprtih prostorih?
V: Kakšna je življenjska doba dizelskega viličarja?
V: Ali lahko viličar poganja dizel?
V: Kako pogosto je treba servisirati dizelski viličar?
V: Koliko goriva porabi dizelski viličar na uro?
V: Kako hitro lahko vozi dizelski viličar?
V: Ali lahko v skladišču uporabljate dizelski viličar?
V: Kako izračunate porabo dizelskega goriva viličarja?
V: Ali dizelski viličar proizvaja čiste emisije?
V: Je boljši plinski ali dizelski viličar?
V: Ali je 15000 ur veliko za viličar?
V: Kdaj morate uporabiti zaviranje, da ustavite viličar?
V: Česa ne smete početi na viličarju?
V: Kakšna je razlika med električnim in dizelskim viličarjem?
V: Koliko tehta dizelski viličar?
Znani smo kot eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev dizelskih viličarjev na Kitajskem. Bodite prepričani, da tukaj v naši tovarni kupite visokokakovosten dizelski viličar, izdelan na Kitajskem. Za posvet o ceni nas kontaktirajte.

















