Opis izdelkov
Električni viličarji so v zadnjih letih postali vse bolj priljubljeni, njihova struktura in lastnosti pa se razlikujejo od tradicionalnih viličarjev na plin-.
Električni viličarji imajo namesto motorja z notranjim izgorevanjem elektromotor, zaradi česar so tišji in okolju prijaznejši. Baterija je običajno nameščena pod sedežem ali v zadnjem delu viličarja in jo je mogoče preprosto odstraniti in zamenjati.

Kontrole in merilniki viličarja so digitalni, z zaslonom na instrumentni plošči. To omogoča večjo natančnost pri nadzoru dvigala in prilagajanju.
Drog viličarja, ki podpira nosilec dvigala, je običajno izdelan iz jekla in ga je mogoče nastaviti na različne višine. Sam voziček vsebuje vilice, ki jih je mogoče prilagoditi po širini za različne velikosti palet ali tovora.

Krmiljenje in manevriranje viličarja sta izboljšana s funkcijami, kot sta kompaktna zasnova in majhen radij obračanja. Zaradi tega so električni viličarji idealni za uporabo v ozkih prehodih ali zaprtih prostorih.
Električni viličarji so zaradi edinstvene strukture in lastnosti priljubljena in učinkovita možnost za ravnanje z materialom v številnih panogah.


Pogonski sistem uporablja vodoravno pogonsko os-v obliki ventilatorja, ki je nameščena vzporedno z velikim prenosnim razmerjem. Baterija je nameščena na dnu šasije, tovornjak ima dobro stabilnost.

Integrirano kovana integrirana krmilna os s sistemom za ublažitev udarcev z odličnim udobjem pri vožnji in podaljšuje življenjsko dobo.

Parkirna zavora-tipa z ragljo omogoča, da tovornjak ostane na 15-odstotnem naklonu brez skrbi za varnost.

1, Učinkovita ročna zavora omogoča varno in zagotovljeno parkiranje
2, celoten avto je opremljen z LED signalno lučjo, ki je učinkovita in varčna z energijo. Širok pogled spredaj in zadaj močno izboljša voznikovo manevriranje.
3, Nastavljiv sedež, glede na potrebe voznika, je mogoče nastaviti naprej in nazaj, volan je mogoče nastaviti tudi navzgor in navzdol, tako da doseže pravi kot. Močno izboljša voznikovo udobje.

| 1 | Model | FB50 | |
| 2 | Način vožnje | Električni | |
| 3 | Vrsta operacije | Sedeč | |
| 4 | Nosilnost/nazivna obremenitev | kg | 5000 |
| 5 | Sredinska razdalja tovora | mm | 500 |
| 6 | Medosna razdalja | mm | 1950 |
| 7 | Servisna teža vklj. baterijo | kg | 6950 |
| 8 | Tip pnevmatik | Trdna pnevmatika | |
| 9 | Velikost pnevmatik, spredaj | 250-15 | |
| 10 | Velikost pnevmatik, zadaj | 23x9-10 | |
| 11 | Kolesa, število spredaj/zadaj (×=gnana kolesa) | 2x2 | |
| 12 | Nagib droga/nosilca vilic naprej/nazaj | deg | 6/10 |
| 13 | znižana višina jambora | mm | 2250 |
| 14 | Brezplačno dvigalo | mm | 150 |
| 15 | Višina dviga | mm | 3000 |
| 16 | Podaljšana višina jambora | mm | 4117 |
| 17 | Celotna dolžina | mm | 3962 |
| 18 | Dolžina do sprednje strani vilic | mm | 2892 |
| 19 | Skupna širina | mm | 1500 |
| 20 | Dimenzije vilic | mm | 50x150x1070 |
| 21 | Oddaljenost od tal, obremenjeno, pod drogom | mm | 135 |
| 22 | Oddaljenost od tal, sredina medosne razdalje | mm | 165 |
| 23 | Polmer obračanja | mm | 2690 |
| 24 | Hitrost vožnje, obremenjeno/neobremenjeno | km/h | 14/15 |
| 25 | Delovna zavora | Mehanski | |
| 26 | Ocena pogonskega motorja | kw | 20 |
| 27 | Dvižna ocena motorja | kw | 26 |
| 28 | Standardna baterija | Li-ionske baterije ali svinčene baterije | |
| 29 | Napetost akumulatorja, nazivna kapaciteta | V/Ah | 80/412/554 |
| 30 | Teža baterije | kg | 330/420 |
| 31 | Vrsta krmiljenja pogona | AC |


pogosta vprašanja
V: Ali ste trgovsko podjetje ali proizvajalec?
O: NUOXTON je bil ustanovljen leta 2010, je profesionalna proizvodnja in prodaja proizvajalcev viličarjev.
V: Kako dolgo traja vaš čas dostave?
O: Na splošno je 5-10 dni, če je blago na zalogi. ali je 15-45 dni, če blago ni na zalogi, je glede na količino in model.
V: Ali nudite vzorce?
O: Da, NUOXTON sprejme naročilo vzorca.
V: Kakšni so vaši plačilni pogoji?
A: T/T in L/C je sprejet.
| 1 | Model | FB50 | |
| 2 | Način vožnje | Električni | |
| 3 | Vrsta operacije | Sedeč | |
| 4 | Nosilnost/nazivna obremenitev | kg | 5000 |
| 5 | Sredinska razdalja tovora | mm | 500 |
| 6 | Medosna razdalja | mm | 1950 |
| 7 | Servisna teža vklj. baterijo | kg | 6950 |
| 8 | Tip pnevmatik | Trdna pnevmatika | |
| 9 | Velikost pnevmatik, spredaj | 250-15 | |
| 10 | Velikost pnevmatik, zadaj | 23x9-10 | |
| 11 | Kolesa, število spredaj/zadaj (×=gnana kolesa) | 2x2 | |
| 12 | Nagib droga/nosilca vilic naprej/nazaj | deg | 6/10 |
| 13 | znižana višina jambora | mm | 2250 |
| 14 | Brezplačno dvigalo | mm | 150 |
| 15 | Višina dviga | mm | 3000 |
| 16 | Podaljšana višina jambora | mm | 4117 |
| 17 | Celotna dolžina | mm | 3962 |
| 18 | Dolžina do sprednje strani vilic | mm | 2892 |
| 19 | Skupna širina | mm | 1500 |
| 20 | Dimenzije vilic | mm | 50x150x1070 |
| 21 | Oddaljenost od tal, obremenjeno, pod drogom | mm | 135 |
| 22 | Oddaljenost od tal, sredina medosne razdalje | mm | 165 |
| 23 | Polmer obračanja | mm | 2690 |
| 24 | Hitrost vožnje, obremenjeno/neobremenjeno | km/h | 14/15 |
| 25 | Delovna zavora | Mehanski | |
| 26 | Ocena pogonskega motorja | kw | 20 |
| 27 | Dvižna ocena motorja | kw | 26 |
| 28 | Standardna baterija | Li-ionske baterije ali svinčene baterije | |
| 29 | Napetost akumulatorja, nazivna kapaciteta | V/Ah | 80/412/554 |
| 30 | Teža baterije | kg | 330/420 |
| 31 | Vrsta krmiljenja pogona | AC |
Priljubljena oznake: 5-tonski električni viličar za težke obremenitve, proizvajalci, dobavitelji težkih 5-tonskih električnih viličarjev na Kitajskem

























