- Model:
FG25
- Nosilnost:
2500 kg
- Višina dviga:
3000-6000 mm
- Dolžina vilic:
1070 -2000 mm
- Center obremenitve:
500 mm
- Motor:
LPG/BENCIN
Lastnosti električnih viličarjev
Vir energije
Električne viličarje običajno napajajo litijeve baterije ali druge vrste akumulatorskih baterij, ki imajo prednosti varstva okolja in nizkega hrupa. Poganjajo jih električni motorji, zagotavljajo nemoten izhod moči in so primerni za uporabo v zaprtih prostorih ali na mestih z visokimi okoljskimi zahtevami.
Nadzor delovanja
Električni viličarji so opremljeni z naprednimi elektronskimi krmilnimi sistemi, ki so enostavni za upravljanje in lahko natančno nadzorujejo gibanje viličarja in dvigovanje blaga preko krmilnih palic ali gumbov. Poleg tega so lahko nekateri vrhunski-modeli opremljeni tudi s samodejnimi navigacijskimi sistemi za doseganje delovanja brez posadke.
Vzdrževanje
V primerjavi z viličarji z notranjim zgorevanjem imajo električni viličarji nižje zahteve glede vzdrževanja, ker sta motor in prenosni sistem relativno enostavna, kar zmanjšuje število obrabljivih delov. Z rednim preverjanjem stanja akumulatorja in električnega sistema lahko viličar dobro deluje.
Značilnosti viličarjev na LPG/bencin
Vrsta goriva
Ta vrsta viličarja lahko kot gorivo uporablja utekočinjen naftni plin (LPG) ali bencin, kar zagotavlja prilagodljivost. Zgorevanje LPG povzroča manj onesnaževanja in je primerno za uporabo v okoljih z določenimi zahtevami glede kakovosti zraka. Bencin se uporablja kot rezervno gorivo za zagotovitev uporabnosti viličarja v različnih scenarijih.
Zmogljivost motorja
Opremljen je z učinkovitim motorjem z notranjim zgorevanjem, lahko zagotovi močno izhodno moč in je primeren za uporabo pod velikimi obremenitvami in dolgotrajnimi-neprekinjenimi delovnimi pogoji. Zasnova motorja se osredotoča na učinkovitost porabe goriva in vzdržljivost.
Emisijski standardi
Sodobni viličarji na LPG/bencin običajno izpolnjujejo stroge emisijske standarde, kot je Euro III ali višje, ter zmanjšujejo emisije izpušnih plinov in vpliv na okolje z vgradnjo naprav, kot so katalizatorji.
Tabela parametrov
|
Model |
LPG/DIZEL/BENCIN |
FG25 |
|
Nosilnost |
kg |
2500 |
|
Delovanje |
|
SEDEŽ |
|
Središče obremenitve |
mm |
500 |
|
Skupna teža |
kg |
3740 |
|
Pnevmatike |
|
Pnevmatska/polna pnevmatika |
|
Velikost sprednjih pnevmatik |
|
7.00-12-12PR |
|
Velikost zadnjih pnevmatik |
|
6.00-9-10PR |
|
Številka kolesa (spredaj/zadaj) |
|
2/2 |
|
Nagib teleskopa (spredaj/zadaj) |
stopinj |
6/12 |
|
Dolžina do vilice |
mm |
2620 |
|
Skupna širina (ena pnevmatika) |
mm |
1156 |
|
Višina naslonjala |
mm |
1000 |
|
Višina dviga |
mm |
3000-6000 |
|
Višina stropne zaščite (kabina) |
mm |
2130 |
|
Oddaljenost od tal z nosilnim drogom |
mm |
125 |
|
Najmanjša stranska širina krmiljenja pod pravim kotom s paleto 1000*1200 čez vilice |
mm |
2120 |
|
Najmanjša širina zlaganja pod pravim kotom s paleto 1000*1200 na vilicah |
mm |
3950 |
|
Min. radij obračanja |
mm |
2410 |
|
Hitrost vožnje, z/brez tovora |
km/h |
0-20 |
|
Hitrost dviganja, z/brez bremena |
mm/s |
450/550 |
|
Hitrost spuščanja, z/brez tovora |
mm/s |
490/470 |
|
Sposobnost plezanja |
% |
20 |

SERIJA FD40-55(C)N3
POVEČAJTE SVOJO PRODUKTIVNOST ...
BREZ KOMPROMIRA GLEDE UČINKOVITOSTI
PROTIUTEŽ DIZEL
4,0–5,5 ton|4 kolesa
pregled
Ustvarjen za tako trdo delo kot vi, obljublja zanesljivo,-najboljšo zmogljivost v razredu - ne glede na izzive.
Preizkušen in preizkušen v najzahtevnejših aplikacijah, ta brez{0}}zasnova temelji na uspehih svojih predhodnikov - in zagotavlja optimalno delovanje.

motorji
sofisticirani motorji, skladni s standardom Euro Stage V, skupaj z zasnovo z dolgo-življenjsko dobo ohranjajo nizke obratovalne stroške in zahteve po vzdrževanju - za največjo učinkovitost in produktivnost.
Zelen znotraj in zunaj, zmanjšuje hrup in emisije izpušnih plinov na minimum, hkrati pa zagotavlja izboljšano splošno gospodarnost.

Integrirani sistem prisotnosti
Poveča varnost z izolacijo hidravličnih in pogonskih funkcij, ko operater ni prisoten 2 sekundi ali dlje. Standardni dostop s kodo PIN- preprečuje zlorabo s strani nepooblaščenih operaterjev.

Zatesnjeno podvozje s popolno zaščito trebuha in notranjimi pokrovi koles
Popolna zatesnitev spodnje strani zmanjša nevarnost poškodb zaradi tujkov, kot je skrčljiva folija, ki vstopajo v motorni prostor. Prav tako zmanjša hrup in odpravi varnostne težave, ki jih povzročajo prašni delci v zraku.

Sofisticiran dizelski motor, skladen z emisijami Euro V stopnje
Ta sodobna, industrijska zasnova je prilagojena za zagotavljanje največjega navora pri nizkih obratih. Uporablja moč, ne vrtljaje, da zagotovi nizko raven hrupa in nizko porabo goriva z najvišjo možno zmogljivostjo.

Samodejni filter trdnih delcev
To nizko-vzdrževanje zagotavlja optimalno čistočo in izpušča celo manj CO, kot je zahtevano na stopnji V. Naš edinstven DPF-čas delovanja ne zahteva posredovanja voznika za čiščenje filtra.

Elektronski nadzor hitrosti
Sofisticirano elektronsko krmiljenje dizelskega motorja omogoča: dve nastavljivi nastavljeni hitrosti, zaklepanje nizke prestave (za varnost na višini ali na neravni podlagi) in način mehke-power (zmanjšanje vrtenja koles, varčevanje s pnevmatikami in manjša poraba goriva).

1. Zasnova z razumno nizkim- težiščem Z računalniško digitalno imitacijo se oblikuje najprimernejše in najstabilnejše nizko težišče. Hkrati je telo varjeno z jekleno ploščo visoke intenzivnosti. zagotavljajo, da je viličar bolj stabilen in varen med potovanjem

2.Dvojni-"J" material z visoko togostjo jambora in inteligentni sistem padanja in odbojnika. Medtem ko je jambor 100 mm–60 mm, hitrost inteligentnega oblazinjenega jambora samodejno postane počasna, da se izognete udarcu izdelka ob tla, s čimer zaščitite svoje izdelke in tla



Priljubljena oznake: 2,5-tonski viličar z dvojnim gorivom na plin in bencin, Kitajska proizvajalci, dobavitelji viličarjev z dvojnim gorivom na plin in bencin















